Starlink, e cila është një degë e SpaceX të Elon Musk, ofron akses në internet në të gjithë globin duke përdorur një konstelacion satelitësh. Kur një përdorues hyn në internet nëpërmjet Starlink, të dhënat transmetohen në një nga më shumë se 6,750 satelitët që ndodhen aktualisht në orbitë, të cilët më pas dërgohen në një antenë marrëse në bord, shkruan euronews.

Ndryshe nga satelitët tradicionalë, të cilët orbitojnë Tokën gati 36,000 km mbi ekuator, satelitët e Starlink përdorin një orbitë të ulët të Tokës. Ndërsa informacioni i dërguar udhëton me shpejtësinë e dritës, distanca e shkurtuar deri në satelit e bën kohën e udhëtimit vajtje-ardhje më të shkurtër.

E njohur si latencë, kjo matet në milisekonda, me latencën e Starlink që është rreth 25 ms, krahasuar me 600 ms kur përdoren satelitët tradicionalë. Numri i madh i satelitëve Starlink në orbitë do të thotë që kompania ka krijuar një rrjet global që u lejon njerëzve në disa nga zonat më të largëta të botës të kenë akses në internet, duke e bërë atë perfekt për përdorim në bordin e një aeroplani.

Linja ajrore letoneze airBaltic u bë e para që prezantoi shërbimin në Evropë, duke filluar nga shkurti i vitit 2025, me Air France dhe SAS që gjithashtu prezantuan Starlink vitin e kaluar. Grupi Lufthansa, i cili përfshin transportuesit kryesorë për Austrinë, Belgjikën, Gjermaninë, Italinë dhe Zvicrën, njoftoi një bashkëpunim me ofruesin e internetit në mesin e janarit, me plane për të zbatuar Starlink në të gjithë flotën e tij nga gjysma e dytë e vitit 2026.

Virgin Atlantic do të bëhet linja ajrore e parë në Mbretërinë e Bashkuar e pajisur me Starlink duke filluar nga tremujori i tretë i vitit. Në Lindjen e Mesme, transportuesi kombëtar i Bahreinit, Gulf Air, sapo ka njoftuar se do ta lançojë shërbimin nga mesi i vitit 2026. Linja të tjera ajrore në rajon me Starlink përfshijnë Emirates, Qatar Airways dhe flyDubai. Level me seli në Barcelonë do ta lançojë gjithashtu Starlink në fund të vitit.